Ընկերության պատմություն

1905-1916 թվականներին ընկերության նախորդը եղել է Xuzhou Longhai Railway Locomotive Depot-ը, որը ստեղծվել է, երբ Ֆրանսիան ևԲելգիան ներդրումներ է կատարել Չինաստանում Լոնգհայ երկաթուղու կառուցման մեջ։
1951 թվականին Ժողովրդա-ազատագրական բանակի երկաթուղային կորպուսը ստանձնեց և այն վերածեց երկաթուղային կորպուսի առաջին մեքենաների գործարանի:
1960 թվականին հաջողությամբ մշակվեց 132 ԿՎտ հզորությամբ մխոցային առաջին կոմպրեսորը
1962 թվականին այն վերանվանվել է Չինաստանի ժողովրդական ազատագրական բանակի գործարան 614,
1984 թվականին գործարանի վերածվելուց հետո այն միացվել է Երկաթուղու նախարարությանը և փոխվել Երկաթուղու նախարարության ինժեներական հրամանատարության։Xuzhou Machinery Plant.
1995 թվականին այն պաշտոնապես վերանվանվել է Չինաստանի երկաթուղային շինարարական կորպորացիայի Xuzhou Machinery General Plant, որը հանդիսանում է պետական ​​սեփականություն հանդիսացող ակտիվների դուստր ձեռնարկությունը։Վերահսկողության և կառավարման հանձնաժողով.
2008թ., համաձայն Պետխորհրդի թիվ 859 փաստաթղթի, որպես SASAC-ի վերակառուցման ձեռնարկությունների առաջին խմբաքանակ, Չինաստանի երկաթուղին 105-ամյա.Construction Corporation Xuzhou Machinery Plant-ը հաջողությամբ վերակազմավորվել է: