Դիֆրագմայի կոմպրեսորի շահագործումը և պահպանումը

Դիաֆրագմային կոմպրեսորները լայնորեն կիրառվում են քիմիական արդյունաբերության, գիտական ​​հետազոտությունների, սննդի, էլեկտրոնիկայի և ազգային պաշտպանության ոլորտներում: Օգտագործողները պետք է հմուտ լինեն դիաֆրագմային կոմպրեսորի շահագործման և ամենօրյա սպասարկման մեջ:
Մեկը։ Դիաֆրագմային կոմպրեսորի աշխատանքը
Գործարկեք մեքենան.
1. Ստուգեք յուղի մակարդակը և ընդունման ճնշումը, և շաբաթը մեկ անգամ ձեռքով պտտեք փոխանցման տուփը։

2. Բացեք մուտքի փականը, արտանետման փականը և սառեցման ջրի փականները։

3. Միացրեք շարժիչը և անջատեք յուղի փականի բռնակը։

4. Ստուգեք, թե արդյոք մեքենաները նորմալ են աշխատում, արդյոք յուղի արտանետումը և արտանետման ճնշումը համապատասխանում են պահանջներին

Անջատեք մեքենան.

1. Անջատեք շարժիչը։

2. Անջատեք արտանետման փականները և սառեցման ջրի փականները։

3. Բացեք յուղի փականի բռնակը։
Յուղի ճնշման կարգավորում. Կոմպրեսորի յուղի արտանետման ճնշումը պետք է լինի արտանետման ճնշման մոտ 15%-ից մեծ: Եթե յուղի ճնշումը չափազանց ցածր կամ չափազանց բարձր է, դա կազդի արտանետման ճնշման, աշխատանքային արդյունավետության և մեքենայի ծառայության ժամկետի վրա: Դուք պետք է կարգավորեք յուղի ճնշումը: Մանրամասները հետևյալն են. Եթե փականի պոչում գտնվող յուղը արգելափակող պտուտակը հանեք, կարգավորիչ պտուտակը պտտեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, յուղի ճնշումը կբարձրանա. հակառակ դեպքում յուղի ճնշումը կնվազի:

Նշում. Յուղի ճնշումը կարգավորելիս պետք է պտտվող կարգավորիչ պտուտակները միացված լինեն, իսկ յուղի պահեստավորման բռնակը պետք է միացված լինի, ապա փակված լինի։ Այս պահին ճնշման չափիչի կողմից ցուցադրվող յուղի ճնշումն ավելի ճշգրիտ է։ Կրկնեք սա մինչև յուղի ճնշումը համապատասխանի պահանջներին։

Դիաֆրագմայի փոխարինում. Երբ դիաֆրագման պատռվում է, ազդանշանային սարքը միանում է, կոմպրեսորը ավտոմատ կերպով անջատվում է, և միանում է ձայնային լույսը։ Այս պահին անհրաժեշտ է ստուգել և փոխել դիաֆրագման։ Դիաֆրագման փոխարինելիս մաքրեք օդային խոռոչը և մաքրեք օդը սեղմված օդով, և թույլ մի տվեք հատիկավոր օտար մարմիններ, հակառակ դեպքում դա կազդի դիաֆրագմայի ծառայության ժամկետի վրա։ Դիաֆրագման տեղադրելիս դիաֆրագմայի հաջորդականությունը պետք է ճիշտ հավաքվի, հակառակ դեպքում դա կազդի կոմպրեսորի բնականոն օգտագործման վրա։

Նշում. Դիաֆրագման փոխելուց հետո, սեղմված օդի միջոցով հանեք ազդանշանային խողովակը և մաքրեք այն, ապա տեղադրեք այն սովորական մեկնարկից 24 ժամ հետո: Մեկ շաբաթ անց կրկին փչեք: Այս կերպ, սխալի ազդանշանի երևույթը կարող է զգալիորեն վերացվել: Եթե ազդանշանը տեղի է ունենում դիաֆրագման փոխարինելուց կարճ ժամանակահատվածում, պետք է հաշվի առնել, թե արդյոք դա սխալ ազդանշան է: Կրկնեք վերը նշված գործողությունները և ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք ազդանշանային միացումը ունի մեծ քանակությամբ յուղի կամ գազի արտանետում՝ որոշելու համար, թե արդյոք ազդանշանը սխալ է:
Երկու. Կոմպրեսորի անսարքության ստուգում և բացառում

Նավթատարի խափանում.

(1) Յուղի ճնշումը չափազանց ցածր է կամ յուղի ճնշում չկա, բայց արտանետման ճնշումը նորմալ է

1. Ճնշման չափիչը վնասված է կամ մարման սարքը խցանված է, և ճնշումը չի կարող նորմալ ցուցադրվել։

2. Վառելիքի փականը խստորեն փակված չէ. ամրացրեք յուղի պահեստավորման բռնակը և ստուգեք, թե արդյոք յուղի վերադարձի խողովակից յուղ է արտանետվում: Եթե յուղ է արտանետվում, փոխարինեք յուղի փականը:

3. Ստուգեք և մաքրեք յուղի պահեստավորման փականի տակ գտնվող միակողմանի փականը:

Նշում. Միակողմանի փականը մաքրելիս ուշադրություն դարձրեք պողպատե գնդիկների, մխոցների, զսպանակների և զսպանակների նստատեղերի տեղադրման հերթականությանը և ուղղությանը:

(2) Յուղի չափազանց մեծ ճնշում կամ յուղի ճնշման և օդի ճնշման բացակայություն

1. Ստուգեք, թե արդյոք յուղի մակարդակը չափազանց ցածր է։

2. Ստուգեք փոխհատուցման յուղի պոմպը:

1) Հեռացրեք կրող ծայրային կափարիչը և ստուգեք, թե արդյոք խցանման ձողը խրված է բեռնախցիկի վիճակում։

2) Հեռացրեք յուղի խողովակի միացումը և ստուգեք փոխհատուցող յուղի պոմպի յուղի արտանետման վիճակը, երբ այն միացված է։ Նորմալ պայմաններում պետք է լինի բավարար քանակությամբ յուղ և որոշակի ճնշում։ Եթե յուղ չի արտանետվում կամ լարվածություն չկա, անհրաժեշտ է ստուգել և մաքրել յուղի պոմպը և յուղի արտանետման փականը։ Եթե ստուգումն ավարտվելուց հետո դեռևս որևէ փոփոխություն չկա, մխոցը և մխոցը պետք է համարվեն լուրջ մաշվածության մեջ և պետք է ժամանակին փոխարինվեն։

3) Հաստատելուց հետո, որ փոխհատուցող յուղի պոմպի աշխատանքը նորմալ է, ստուգեք և մաքրեք յուղի բաքը յուղի փականի մեջ։

4) Ճնշման կարգավորող փականի միջուկը և նստատեղը խիստ մաշված են կամ կպչել են օտար մարմինների կողմից. փոխարինեք կամ մաքրեք փականի միջուկը և նստատեղը։

5) Ստուգեք մխոցային օղակի և գլանի թևքի մաշվածությունը և ժամանակին փոխարինեք այն։

Դիաֆրագմայի կոմպրեսորի ամենօրյա սպասարկում

Կոմպրեսորի օդային մուտքի մոտ պետք է տեղադրվեն առնվազն 50 մեշ ֆիլտրեր, և պարբերաբար ստուգեք մաքրող օդային փականը։ Նոր մեքենան երկու ամիս օգտագործելիս պետք է փոխարինել հիդրավլիկ յուղը, մաքրել վառելիքի բաքը և գլանի կորպուսը։ Անհրաժեշտ է թուլացնել այն, պահպանել սարքավորումները մաքուր և գեղեցիկ։

Ամփոփելով՝ որպես համեմատաբար ճշգրիտ մեխանիկական սարքավորում, բացի իր բնականոն շահագործման, սպասարկման և պահպանման հետ ծանոթ լինելուց, այն նաև լավ հայտնի է իր հատուկ գործառույթներով և գործառույթներով՝ կանխելու հազվագյուտ և թունավոր գազի արտահոսքը: Այն կարող է առաջացնել արտադրական անվտանգության և անձնական անվտանգության վթարներ: