Պտուտակային կոմպրեսորները գրեթե զբաղեցնում են 22 կՎտ-ից բարձր օդային համակարգերի շուկայական մասնաբաժնի մեծ մասը՝ 0,7-1,0 ՄՊա անվանական ճնշմամբ:Այս միտումին տանում է դրա կատարողականի և հուսալիության բարելավումը, ինչպես նաև սպասարկման կրճատումը և սկզբնական ծախսերի նվազումը:
Այնուամենայնիվ, կրկնակի գործող մխոցային կոմպրեսորը դեռևս ամենաարդյունավետ կոմպրեսորն է:Պտուտակի ռոտորի ձևը նվազեցնում է պտուտակային կոմպրեսորի բարձր արդյունավետության տիրույթը:Հետևաբար, ռոտորի ավելի լավ պրոֆիլը, բարելավված մշակումը և նորարարական դիզայնը պտուտակային կոմպրեսորի հիմնական գործոններն են:
Օրինակ, ցածր արագությամբ, ուղիղ շարժիչով պտուտակային կոմպրեսորը կարող է ապահովել 0,7 ՄՊա լիցքաթափման ճնշում և 0,13-0,14 մ³ օդի ծավալ, որը կրկնակի գործող մխոցային կոմպրեսորի 90-95%-ն է:Օգտատերերի մեծամասնության համար, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ էներգիայի սպառումը հատկապես զգալի է, իր սկզբնական ավելի բարձր ներդրման (գնման գնի) պատճառով, ավելի արդյունավետ կրկնակի գործող մխոցային կոմպրեսորը հաճախ ծախսարդյունավետ չէ՝ ներդրումների երկար վերադարձի ժամանակաշրջանի պատճառով:
Լավ պահպանված պտուտակային կոմպրեսորը կարող է ապահովել 10 կամ ավելի տարի աշխատանք:Միևնույն ժամանակ, անսարքությունների ախտորոշման և մշակման հնարավորություններով նրա կառավարման համակարգը կարող է ցույց տալ յուղի փոփոխության բացը` հիմնված աշխատանքային ջերմաստիճանի վրա, ինչը նաև բարելավում է կոմպրեսորի հուսալիությունը և կյանքը:
պահպանել
Սպասարկման ծախսերի համար պտուտակային կոմպրեսորները առավելություններ ունեն մխոցային կոմպրեսորների նկատմամբ:Կրկնակի գործող մխոցային կոմպրեսորներն ունեն ավելի կարճ սպասարկման ընդմիջումներ, քան պտուտակային կոմպրեսորները:Փականը, մխոցի օղակը և մխոցային կոմպրեսորի վրա կրող այլ մասերը պահանջում են պարբերական սպասարկում:
Պտուտակային կոմպրեսորի հիմնական սպասարկումը նավթի, յուղի ֆիլտրի և յուղի բաժանարարն է:Երբեմն պտուտակային ռոտորի օդի և ստուգման կողային սարքավորումների փոխարինումը պահանջում է զգալի ծախսեր, բայց դրանք սովորաբար կարող են աշխատել 10 տարի կամ ավելի:
Ստանդարտ պտուտակային կոմպրեսորային հավաքածուն ունի վերահսկիչ, որը հիմնված է միկրոպրոցեսորային կամ էլեկտրական հսկողության վրա:Այս կարգավորիչները հնարավորություն են տալիս պտուտակային ռոտորին պահպանել բեռը ժամանակի 100%-ով:Կարգավորիչի հիմնական գործառույթներից մեկն օդի հոսքի կարգավորումն է, որպեսզի մեքենան կարողանա առավելագույն արդյունավետությամբ աշխատել լրիվ բեռի, մասնակի բեռի և առանց բեռի պայմաններում:
Պտուտակային մեքենաների որոշ կարգավորիչներ ունեն բազմաթիվ այլ օգտակար կառավարման գործառույթներ, ինչպիսիք են շահագործման մոնիտորինգը, անջատման նախազգուշացումը և պահպանման հիշեցումը:
Լավ շահագործվող և պահպանված կրկնակի գործող մխոցային կոմպրեսորով հագեցած միավորը շահավետ է շահագործման համար:Այս տեսակի սարքավորումները կարող են համակարգվել և բաշխվել՝ օգտագործելով կանոնավոր վերանորոգում և սպասարկում՝ սեղմված օդի հաջող համակարգ դառնալու համար:
յուղող
Ըստ քսման տարբեր պայմանների՝ մխոցային կոմպրեսորները կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ քսած և չքսած:Քսայուղային միավորում քսայուղը ներմուծվում է սեղմման գլան՝ նվազեցնելու շփումը մխոցի և մխոցի օղակի միջև:Նորմալ պայմաններում լավ քսված մխոցի օղակը կարող է տևել մի քանի տարի, և առաջադեմ նյութերի կիրառումը կարող է երկարացնել մխոցի օղակի կյանքը չոր տիպի միավորում մինչև 8000 ժամ:
Քսայուղային և չքսած մխոցային շարժիչների միջև արժեքը մի գործոն է, որն արժե հաշվի առնել:Որոշ դեպքերում անհրաժեշտ է յուղազերծ սեղմված օդ կամ գազ:Չյուղված միավորի սկզբնական ներդրումը 10-15%-ով ավելի է, և էներգիայի սպառման և արդյունավետության միջև տարբերությունը փոքր է:Ամենամեծ տարբերությունը երկու տեսակի ագրեգատների համար պահանջվող պահպանման մեջ է:Արժեքը, չյուղված միավորի պահպանման արժեքը չորս անգամ կամ ավելի է, քան յուղված միավորի արժեքը:
Մխոցային կոմպրեսորի անհավասարակշիռ ուժը և ավելի մեծ քաշը տեղադրման արժեքի վրա ազդող հիմնական գործոններն են:Սովորաբար, մխոցային միավորը պահանջում է ծանր հիմք և հաստ հիմք:Իհարկե, կոմպրեսոր արտադրողը կտրամադրի համապատասխան տվյալները, որոնք անհրաժեշտ են բազան կառուցելու համար:
Թեև մխոցային կոմպրեսորի նախնական ներդրումը և տեղադրման արժեքը ավելի շատ է, քան պտուտակային կոմպրեսորինը, մխոցային կոմպրեսորի կյանքը լավ սպասարկման պայմաններում կարող է 2-ից 5 անգամ ավելի երկար լինել, քան պտուտակային կոմպրեսորինը:
Տասնամյակներ շարունակ մխոցային կոմպրեսորը դարձել է հուսալի ծանր մեքենա:Տեխնոլոգիաների առաջընթացով, բարձրորակ օդ ապահովելով հանդերձ, մխոցային կոմպրեսորների սպասարկման արժեքը զգալիորեն կրճատվել է:0,7-1,0 ՄՊա անվանական ճնշում ունեցող ագրեգատներում, անկախ նրանից՝ դա սեղմված օդ է, թե այլ գազեր, մխոցային կոմպրեսորը դեռ լավագույն ընտրությունն է:
Հրապարակման ժամանակը՝ Դեկտեմբեր-03-2021